Ako funguje jednofázový motor pri vysokom zaťažení alebo dlhodobej prevádzke?

Jednofázový motor má svoje vlastné charakteristiky pri vysokom zaťažení alebo dlhodobej prevádzke.
Pri vysokom zaťažení bude výstupný výkon jednofázového motora do určitej miery obmedzený. Vďaka štruktúre s jedným vinutím je jeho hustota výkonu nižšia ako u trojfázového motora. Keď zaťaženie prekročí svoje menovité zaťaženie, motor môže zaznamenať zníženie rýchlosti a zvýšenie tepla. Ak je dlhší čas v stave vysokého zaťaženia, môže to spôsobiť prehriatie motora, čím sa zníži izolačný výkon a skráti sa životnosť motora. V závažných prípadoch môže dokonca spôsobiť vyhorenie motora.
Z hľadiska dlhodobej prevádzky je kritickejší problém rozptylu tepla jednofázových motorov. Dlhodobá prevádzka spôsobí, že sa vo vnútri motora vytvorí veľké množstvo tepla. Ak je odvod tepla slabý, teplota sa bude naďalej zvyšovať. To ovplyvní nielen výkon motora, ale urýchli aj starnutie vnútorných častí motora. Aby bola zaistená spoľahlivosť dlhodobej prevádzky, je zvyčajne potrebné vybaviť jednofázový motor dobrým zariadením na odvod tepla, ako je chladiaci ventilátor, a zabezpečiť dobré vetranie prevádzkového prostredia.
Keď je jednofázový motor pod vysokým zaťažením alebo beží po dlhú dobu, bude do určitej miery ovplyvnený aj jeho štartovací výkon. Pri štartovaní pri vysokom zaťažení musí motor prekonať veľký odpor a môže byť ťažké naštartovať alebo sa dokonca nedá naštartovať. Po dlhodobej prevádzke môže dôjsť k deformácii alebo poškodeniu vinutia motora vplyvom tepla, čo ovplyvní aj nasledujúci štartovací výkon.
Jednofázové motory majú vysoké požiadavky na stabilitu napájania pri vysokom zaťažení alebo dlhodobom chode. Kolísanie napätia alebo nízka kvalita napájania môžu spôsobiť pokles prevádzkového výkonu motora, čo spôsobuje problémy, ako sú nestabilné otáčky a zvýšený hluk.