Ako funguje jednofázový motor pri vysokom zaťažení alebo dlhodobej prevádzke?

Jednofázový motor má svoje vlastné charakteristiky, keď je pod vysokým zaťažením alebo dlhodobou prevádzkou.
Pri behu pri vysokom zaťažení bude výstupný výkon jednofázového motora do určitej miery obmedzený. Vďaka svojej jednej vinutej štruktúre je jej hustota energie nižšia ako hustota trojfázového motora. Keď zaťaženie prekročí jeho menovité zaťaženie, motor môže zažiť zníženie rýchlosti a zvýšenie tepla. Ak je po dlhú dobu v stave s vysokým zaťažením, môže to spôsobiť, že sa motor prehrieva, čím sa zníži výkon izolácie a skrátenie životnosti motora. V závažných prípadoch môže dokonca spôsobiť vyhorenie motora.
Pokiaľ ide o dlhodobú prevádzku, problém rozptyľovania tepla v jednofázových motoroch je kritickejší. Dlhodobá prevádzka spôsobí, že vo vnútri motora sa vytvorí veľa tepla. Ak je rozptyl tepla zlá, teplota sa bude naďalej zvyšovať. To ovplyvní iba výkon motora, ale tiež urýchľuje starnutie vnútorných častí motora. Aby sa zabezpečila spoľahlivosť dlhodobej prevádzky, je zvyčajne potrebné vybaviť jednofázový motor dobrým zariadením na rozptyl tepla, ako je chladiaci ventilátor, a zabezpečiť, aby operačné prostredie bolo dobre vetrané.
Ak je jednofázový motor pod vysokým zaťažením alebo po dlhú dobu beží, jeho počiatočný výkon bude do istej miery ovplyvnený. Pri začatí vysokého zaťaženia musí motor prekonať veľký odpor a môže byť ťažké začať alebo dokonca nemôže začať. Po dlhodobej prevádzke môžu byť motorové vinutia deformované alebo poškodené v dôsledku tepla, čo tiež ovplyvní ďalší počiatočný výkon.
Jednofázové motory majú vysoké požiadavky na stabilitu napájania pri behu pri vysokom zaťažení alebo po dlhú dobu. Kolísanie napätia alebo zlá kvalita výkonu môže spôsobiť pokles prevádzkového výkonu motora, čo spôsobuje problémy, ako je nestabilná rýchlosť a zvýšený hluk.