Ako sa vyskytuje kolísanie krútiaceho momentu jednofázového motora?

V oblasti motorov, Jednofázový motor sa široko používa v rôznych malých zariadeniach a domácich zariadeniach. Jednofázové motory však často majú problémy s kolísaním krútiaceho momentu počas prevádzky, čo ovplyvňuje nielen výkon a stabilitu zariadenia, ale môžu tiež spôsobiť hluk a vibrácie.
Po prvé, kolísanie napájacieho napätia je dôležitým dôvodom kolísania krútiaceho momentu jednofázových motorov. Pretože napájanie jednofázových motorov zvyčajne pochádza zo siete a napätie sietí nie je úplne stabilné, dôjde k určitým výkyvom. Keď sa napätie napájania zvýši, zvýši sa krútiaci moment motora; Keď sa napätie napájania zníži, krútiaci moment motora sa zníži. Toto kolísanie krútiaceho momentu spôsobené kolísaním napájacieho napätia napájania ovplyvní bežiacu stabilitu motora, najmä v príležitostiach s vysokým požiadavkám na krútiaci moment.
Po druhé, zmena zaťaženia motora tiež spôsobí kolísanie krútiaceho momentu. Keď sa zaťaženie motora zvyšuje, motor musí na výstupe väčšieho krútiaceho momentu, aby prekonal odpor zaťaženia. Ak sa zaťaženie výrazne zmení alebo sa rýchlo zmení, krútiaci moment motora sa nemusí upraviť v čase, čo má za následok kolísanie krútiaceho momentu. Napríklad v niektorých mechanických zariadeniach sa zaťaženie motora zmení so zmenou pracovného stavu, čo je ľahko spôsobené kolísaním krútiaceho momentu.
Okrem toho môžu štrukturálne charakteristiky jednofázových motorov tiež spôsobiť kolísanie krútiaceho momentu. Jednofázové motory zvyčajne používajú štartovacie kondenzátor alebo začatie odporu, ktoré počas spustenia a prevádzky motora vytvoria určité kolísanie krútiaceho momentu. Okrem toho nerovnomerná distribúcia magnetického poľa jednofázového motora tiež spôsobí kolísanie krútiaceho momentu. Pretože jednofázový motor má iba jeden vinutie statora, distribúcia jeho magnetického poľa nie je taká jednotná ako distribúcia trojfázového motora, čo ľahko vedie k kolísaniu krútiaceho momentu.
Aby sa znížilo kolísanie krútiaceho momentu jednofázového motora, môžu sa prijať niektoré opatrenia. Napríklad použitie stabilizovaného napájacieho zdroja môže znížiť vplyv kolísania napájacieho napätia na krútiaci moment motora; primerane výber kapacity a zaťaženia motora, aby sa predišlo nadmernému zmenám zaťaženia; Pomocou technológie Advanced Control, ako je technológia regulácie variabilnej frekvenčnej rýchlosti, je možné upraviť rýchlosť a krútiaci moment v reálnom čase podľa zmien zaťaženia, čím sa znižuje kolísanie krútiaceho momentu.