Ložisko je dôležitou súčasťou chodu motora. Podľa dlhoročných skúseností s údržbou je známe, že údržba ložiska je priamo regulovaná, čo priamo ovplyvňuje životnosť ložiska a priamo ovplyvňuje bezpečnú a efektívnu prevádzku motora. Preto je potrebné pravidelne vykonávať dobré údržbárske práce podľa vzniknutého javu poruchy a včas sa s ním vysporiadať, aby sa predišlo rozšíreniu poruchy; čím sa zabráni spáleniu motora a spôsobí väčšie ekonomické straty.
1. Keď motor beží, je možné použiť skrutkovač, hrot je umiestnený na kryte ložiska a ucho je blízko k drevenej rukoväti skrutkovača, aby sa monitoroval zvuk ložiska. Napríklad valivý prvok má vo vnútorných a vonkajších krúžkoch nejasný zvuk valenia a zvuk je monotónny a jednotný, vďaka čomu sa ľudia cítia uvoľnene, čo naznačuje, že ložisko je dobré a motor beží normálne. Ak počujete abnormálny zvuk, mali by ste analyzovať príčinu a riešiť ju.
2. Počul som zjavné zvuky valenia a valenia valivých telies, čo naznačuje, že vôľa ložiska je príliš veľká alebo silne opotrebovaná a je potrebné ju vymeniť.
3, valivé teleso znie hlúpo, ťažký tón, čo naznačuje, že ložiskové mazivo je príliš znečistené, dochádza k vniknutiu nečistôt, na čistenie ložísk a výmenu nového maziva musíte použiť petrolej.
4. Valivé teleso má nepravidelný zvuk nárazu, čo naznačuje, že ložisko má zlomené jednotlivé valivé prvky a je potrebné ho vymeniť.
5. Zvuk píšťalky je podobný zvuku valenia valivého telesa, čo naznačuje, že v ložisku chýba mazací tuk alebo je nesprávne zvolený mazací olej. Je potrebné pridať čistý mazací olej alebo vymeniť vhodný mazací olej.