Aké sú bezpečnostné normy a nariadenia upravujúce používanie brzdových motorov v priemyselnom prostredí?

Bezpečnostné normy a nariadenia na používanie brzdové motory V priemyselnom prostredí zahŕňajú hlavne tieto aspekty:
Riadenie teploty: Teplota cievky brzdového motora by sa mala regulovať v bezpečnom rozsahu. Ak sa používajú izolačné materiály, teplota cievky brzdového motora by nemala prekročiť 80 000; Ak sa používajú iné stupne izolačných materiálov, teplota cievky brzdového motora by nemala prekročiť 105 000. Teplota priamo exponovaných častí by nemala prekročiť 6k. Ak teplota prekročí bezpečný rozsah, na vonkajšiu stranu motora by sa mali pridať príznaky, ktoré zabránia popáleninám.
Elektrická bezpečnosť: Brzdové motory by mali spĺňať konkrétne požiadavky na elektrickú bezpečnosť. Po prvé, brzdový motor by mal zostať uvoľňovaný s nepretržitým výkonom počas normálnej prevádzky. Po druhé, odrezanie brzdového prúdu by sa malo dosiahnuť najmenej dvoma nezávislými elektrickými zariadeniami. Tieto zariadenia sa nemôžu navzájom ovládať a musia byť ovládané osobitne dvoma nezávislými signálmi. Okrem toho, ak sa hlavný kontakt jedného z kmitori neotvorí pri zastavení, malo by sa brániť výťahu v spustení nabudúce pri ďalšom zmene smerovania. Ak je pravdepodobne elektrický motor pôsobiť ako generátor na výrobu elektriny, musí sa elektrickému motoru zabrániť v napájaní energie do elektrického zariadenia, ktoré prevádzkuje brzdu. Po odpojení obvodu uvoľňovania brzdy by mal byť výťah efektívne brzdený bez ďalšieho oneskorenia. Čas brzdnej odozvy brzdového motora by nemal byť väčší ako 0,5 sekundy, aby sa zabránilo ťahu výťahu dozadu alebo sa valí.
Mechanické vlastnosti: Mechanické vlastnosti brzdového motora by mali tiež spĺňať určité normy. Napríklad medzera medzi rotorom motora a statorom by mala byť normálna, aby sa predišlo zlyhaniam spôsobeným trením a opotrebením. Axiálny nádoba a radiálny priebeh motora by mali spĺňať špecifikácie, aby sa zabezpečila hladká rotácia motora. Okrem toho by sa mala merať aj rýchlosť a krútiaci moment motora, aby sa skontrolovala, či motor funguje správne.
Výkon izolácie: Izolačná výkonnosť motora je rozhodujúca pre jeho bezpečnú prevádzku. Preto by sa na motore malo vykonať testovanie izolácie s vysokým napätím, aby sa skontrolovalo, či je jeho izolačná výkonnosť kvalifikovaná.
Inštalácia a zapojenie: Motor by mal byť nainštalovaný bezpečne a zapojenie by malo byť správne, aby sa zabránilo poruchám spôsobeným problémami s inštaláciou alebo zapojením.
Ochrana predhrievania: Motor by sa mal pravidelne kontrolovať, či nie je prehriatie, aby sa zabránilo zlyhaniam spôsobeným prehriatím motora.
Ochranné opatrenia: Ochranné opatrenia pre motor by mali byť zavedené na zabezpečenie bezpečnosti personálu a zariadenia počas prevádzky.
Upozorňujeme, že vyššie uvedené bezpečnostné normy a nariadenia sa môžu líšiť v závislosti od rôznych krajín a regiónov, rôznych scenárov aplikácií a rôznych motorových modelov. Preto by sa v praktických aplikáciách mali vzťahovať príslušné vnútroštátne normy, priemyselné normy a príručky pre návod na motorové vozidlá, aby sa zabezpečilo bezpečné používanie brzdových motorov.