Summary: Jednofázový motor má dva primárne typy vinutí: hlavné vinutie a počiatočné vinutie. Počiatočné vinutie má pomerne mál...
Jednofázový motor má dva primárne typy vinutí: hlavné vinutie a počiatočné vinutie. Počiatočné vinutie má pomerne málo zákrut a má malý priemer. Obe vinutia majú svoje vlastné vlastnosti a používajú sa na výrobu krútiaceho momentu. Keď sa motor zrýchli, odpor úvodného vinutia sa postupne znižuje a keď motor dosiahne plnú rýchlosť, použije sa hlavné vinutie.
Jednofázový motor pracuje výmenou jednofázového prúdového prúdu do dvoch striedavých magnetických polí. Ak k tomu dôjde, jednosmerná váha produkuje dva kontrastné fázory, z ktorých jeden sa zhoduje dvakrát na revolúciu. Pri 90 stupňoch a 180 stupňov sa fasory zrušia, zatiaľ čo fázory sú čiastočne aditívni. Dva fasory sa otáčajú rôznymi rýchlosťami, takže vytvárajú dvojité frekvenčné vlnky.
Jednohaté motory používajú dve fázy výkonu: hlavná fáza poháňa rotor a druhá fáza vytvára pulzujúce magnetické pole. Hlavný tok jednofázového motora preteká statorom, ktorý je magneticky spojený s dvoma striedavými fázami. Prúd vytvára silu nazývanú krútiaci moment, ktorý umožňuje otáčanie rotora.
Jednohatné motory majú tiež množstvo nevýhod. Jednou z nevýhod tohto typu je pomocné vinutie, ktoré je potrebné pod napätím dodatočným zdrojom. V niektorých prípadoch je kondenzátor prepojený v sérii s pomocným vinutím. Tento kondenzátor pomáha pri regulácii rýchlosti motora a keď motor dosiahne 75% alebo 80% synchrónnej rýchlosti, odpojí kondenzátor a pomocné vinutie. Jednohatné motory sa často používajú v chladničkách, mrazničkách a ohrievačoch a prichádzajú v rôznych veľkostiach od 0,5 k do 15 k.
waylead.com.cn