waylead.com.cn

CN EN

+86-574-58580503
Jednofázový brzdový motor

Jednofázový brzdový motor

Vlastnosti:

HP: 1/3HP-2HP

Pól: 4P

Rám: 56C

Kryt: TEFC

Trieda IP: IP44

Servisný faktor: 1,15

Aplikujte na situácie požiadaviek na brzdenie, ako sú: náhle parkovanie, výťah, navijak atď

CSA & CUS, certifikované UL

Kontaktujte nás

Podrobnosti




Výhoda spoločnosti

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd sa nachádza v Cixi City, provincia Zhejiang, Čína, v blízkosti známych medzinárodných prístavov Shanghai a Ningbo. Ekonomické a technické podmienky sú vynikajúce, doprava pohodlná.


2. Cixi Waylead je profesionál Jednofázový brzdový motor Suppliers a Jednofázový brzdový motor company with rich industry experience. We can make "tailor-made" Jednofázový brzdový motor according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Jednofázový brzdový motor and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. Kvalitu a výrobu na mieste riadi „6S“. Implementujte medzinárodné normy systému manažérstva kvality ISO9001. Waylead si získal priazeň mnohých známych medzinárodných kupujúcich svojou vynikajúcou kvalitou, rozumnou cenou, presným dodaním a dobrým servisom. Waylead sa teší na spoluprácu s vami v blízkej budúcnosti!



KONTAKTUJTE NÁS

Znalosti odvetvia Rozšírenie

Ako sa vysporiadať s teplom generovaným jednofázovým brzdovým motorom pri brzdení?

Teplo generované Jednofázová brzda Motor počas brzdenia je dôležitý problém, s ktorým je potrebné správne zaobchádzať, pretože nadmerná teplota ovplyvní výkon a životnosť motora. Tu je niekoľko spôsobov, ako sa vysporiadať s teplom vznikajúcim pri brzdení na jednofázovom brzdovom motore:
Tepelný dizajn:
Vo vnútri motora sú zvyčajne chladiče a chladiče navrhnuté tak, aby zväčšili oblasť odvádzania tepla a pomohli odvádzaniu tepla.
Niektoré vysokovýkonné brzdové motory môžu používať kvapalinový chladiaci systém, ktorý cirkuluje chladivo na odvádzanie tepla.
Dizajn vetrania:
Kryt motora bude navrhnutý s ventilačnými otvormi alebo chladiacimi ventilátormi, ktoré zabezpečia cirkuláciu vzduchu a pomôžu odvádzať teplo.
V uzavretých prostrediach, ako napríklad vo vnútri strojov alebo ovládacích skríň, je potrebné zabezpečiť dostatočný priestor na vetranie a odvod tepla.
Ovládajte čas a frekvenciu brzdenia:
Zníženie zbytočného brzdenia alebo skrátenie času brzdenia môže znížiť tvorbu tepla.
Ak je to možné, čas a frekvenciu brzdenia možno optimalizovať pomocou programovania alebo riadiacej logiky.
Použite vhodný brzdový odpor:
Pre motory využívajúce odporové brzdenie je výber vhodnej hodnoty brzdného odporu veľmi dôležitý na riadenie tvorby tepla. Príliš malá hodnota odporu spôsobí nadmerný tok prúdu a nadmernú tvorbu tepla.
Monitorovať teplotu:
Nainštalujte teplotný snímač na motor na monitorovanie teploty motora v reálnom čase.
Keď teplota prekročí určitú hranicu, riadiaci systém môže automaticky znížiť intenzitu brzdenia alebo zastaviť brzdenie, aby sa zabránilo prehriatiu.
Údržba a čistenie:
Pravidelne čistite povrch motora a chladiace otvory, aby ste sa uistili, že ich neblokuje prach alebo nečistoty.
Pravidelne kontrolujte chladič a ventilátor motora, aby ste sa uistili, že sú v dobrom stave.
Miesto inštalácie a prostredie:
Motor nainštalujte v prostredí s dobrým vetraním a vhodnou teplotou a vyhýbajte sa priamemu slnečnému žiareniu a prostrediu s vysokou teplotou.
Ak motor potrebuje pracovať v prostredí s vysokou teplotou, môžete si vybrať model motora odolný voči vysokej teplote alebo prijať dodatočné opatrenia na odvod tepla.
Komplexným aplikovaním vyššie uvedených metód možno efektívne zvládnuť teplo generované jednofázovým brzdovým motorom počas procesu brzdenia, čím sa zabezpečí normálna prevádzka motora a predĺži sa jeho životnosť.