Ako sú nastavené spôsoby brzdenia a brzdná sila trojfázového brzdového motora?
Spôsob brzdenia a nastavenie brzdnej sily Trojfázový brzdový motor zvyčajne závisí od konštrukcie a riadiaceho systému motora. Nasledujú niektoré bežné metódy brzdenia trojfázovým brzdovým motorom a nastavenie brzdnej sily:
Spôsob brzdenia
Elektromagnetické brzdenie:
Elektromagnetické brzdenie je bežne používaná metóda brzdenia v trojfázovom brzdovom motore. Brzdenie dosahuje inštaláciou elektromagnetickej brzdy na hriadeľ motora. Keď je potrebné brzdiť, elektromagnetická brzda sa aktivuje a využíva elektromagnetickú silu na pritlačenie brzdovej doštičky k hriadeľu motora, čím sa vytvorí trecí moment na zastavenie otáčania motora.
Reverzné brzdenie:
Spätné brzdenie sa dosiahne zmenou sledu fáz napájania motora tak, aby motor generoval elektromagnetický krútiaci moment opačný k smeru otáčania, čím sa dosiahne brzdenie. Táto metóda sa zvyčajne používa v situáciách, keď je potrebné rýchle brzdenie, ale je potrebné venovať pozornosť riadeniu brzdného prúdu a času, aby nedošlo k poškodeniu motora.
Spotreba energie pri brzdení:
Energeticky náročné brzdenie spočíva v prechode jednosmerného prúdu do vinutia motora, čo spôsobí, že motor vytvorí elektromagnetický krútiaci moment opačný k smeru otáčania, čím sa kinetická energia motora premení na elektrickú energiu a rozptýli sa vo vinutí motora. Táto metóda umožňuje plynulé brzdenie, ale vyžaduje dodatočný výkon a riadiace obvody.
Nastavenie brzdnej sily
Súčasná regulácia:
U elektromagnetických bŕzd možno brzdnú silu meniť nastavením prúdu v brzdovej cievke. Zvýšenie prúdu môže zvýšiť elektromagnetickú silu, čím sa zvýši brzdná sila; zníženie prúdu môže znížiť brzdnú silu.
ovládanie času:
Ovládaním času, kedy je brzda aktivovaná, možno nepriamo nastaviť brzdnú silu. Kratší čas aktivácie môže spôsobiť menšiu brzdnú silu, zatiaľ čo dlhší čas aktivácie môže spôsobiť väčšiu brzdnú silu.
Regulácia napätia (pre dynamické brzdenie):
Pri dynamickom brzdení možno brzdnú silu meniť úpravou jednosmerného napätia prúdiaceho do vinutia motora. Vyššie napätie vytvára väčšiu brzdnú silu, zatiaľ čo nižšie napätie produkuje menšiu brzdnú silu.
Kontrola spätnej väzby:
Monitorujte stav pohybu motora pomocou snímačov (ako sú snímače rýchlosti alebo snímače polohy) a upravte brzdnú silu podľa potreby. Táto spätná väzba umožňuje presnejšie ovládanie brzdenia a prispôsobuje sa rôznym pracovným podmienkam.
Je potrebné poznamenať, že špecifická metóda brzdenia a metóda nastavenia brzdnej sily sa môžu líšiť v závislosti od modelu motora, riadiaceho systému a požiadaviek aplikácie. Preto by sa v praktických aplikáciách mal zvoliť vhodný spôsob brzdenia a spôsob nastavenia podľa konkrétnej situácie.