Summary: Generuje sa motor s vysokým napätím, pretože výkon motora pozitívne súvisí s zdvojnásobením napätia a prúdu, takže výko...
Generuje sa motor s vysokým napätím, pretože výkon motora pozitívne súvisí s zdvojnásobením napätia a prúdu, takže výkon nízkeho napätia sa zvyšuje na určitú úroveň
1. Nízka rýchlosť zaťaženia motora s vysokým napätím
Vzhľadom na neprimeraný výber motora a zmenu výrobného procesu je zaťaženie motora v konkrétnych prácach oveľa nižšia ako menovité zaťaženie a motor, ktorý predstavuje asi 30%-40% ročnej výroby energie, je prevádzková účinnosť príliš vysoká pri 30%-50% menovitej zaťaženia. Nízka príčina vysokorýchlostných motorov Motorový výkon pozitívne súvisí s násobením napätia a prúdu, takže výkon nízkeho napätia motorov je na určitej úrovni (napríklad vysoký výkon sa musí dokončiť podľa zvýšenia napätia. Údržba vysokorýchlostných motorov.
2. Napätie napájacieho napájania je iné alebo napätie je príliš nízke
V dôsledku nerovnováhy jednofázového elektrického zaťaženia trojfázového štvorvodičového napájacieho a distribučného systému je trojfázové napätie motora odlišné a vysokonapäťový motor generuje negatívny krútiaci moment sekvencie. Trojfázové napätie väčšieho motora je iné a motor počas prevádzky generuje negatívnu sekvenciu. Krútiaci moment zvyšuje straty v prevádzke motora. Okrem toho je dlhodobé napätie mriežky mierne nižšie, čo podporuje veľký prúd motora Sigma počas normálnej prevádzky, takže strata je väčšia; Čím väčší je paralelizmus trojfázového napätia, tým nižšie je napätie a čím väčšia strata.
3. Výmena vysokonapäťového motora sa stále používa
Tento vysokonapäťový motor prijíma izoláciu triedy E, ktorá má veľkú veľkosť, zlá z prevádzkových charakteristík a nízka účinnosť. Aj keď bola v priebehu rokov aktualizovaná a prestavaná, v mnohých oblastiach sa stále používa.
waylead.com.cn