Oprava vysokonapäťového motora

Vysoko napäté motory sa môžu používať v uhoľných baniach, ťažobných poliach ako podpory energie, oceľových mlynov pre podporu energie valcovacieho mlyna, cukrové mlyny pre lisovacie stroje, na podporné použitie, vodné pumpy, vodné pumpy atď. profesionálnym vylepšením vybavenia. Ako vysokorýchlostné zariadenie vyžaduje vysokonapäťový motor vysoké štandardy poistenia. Preto vysokonapäťový motor predstavuje mnoho zložitých problémov a zlyhanie testu je relatívne ťažké. Existujú aj určité normy pre demontáž, inštaláciu a ladenie vysokonapäťového motora a normy CCC sa musia prísne implementovať. CE štandard, inak je ľahké spôsobiť problémy s zlyhaním. Z technickej úrovne personálu na opravu motorov, zariadenia na údržbu spoločnosti (ako napríklad vysokonapäťové vybavenie ponorenia v izolácii), jednotlivé spoločnosti na údržbu motorov nemôžu vykonávať služby opravy a údržby pre takéto veľké vysokonapäťové motory. Napríklad bez technických požiadaviek musí vysokonapäťová motorická izolácia používať diimid, monoimid, slabý dvojitý drôt a ďalšie ploché vodiče zabalené drôtom podľa úrovne napätia a materiály sú špeciálne. Pri dynamickom vyvážení je tiež vysoký dopyt po vysokých napätiach. Po oprave vysokonapäťového motora je potrebné vykonať test zaťaženia bez zaťaženia celého stroja. Niektoré spoločnosti na opravu motorov nemôžu tento predpoklad poskytnúť.
Ak je motor znovu vhadený alebo sa vymenia ložiská motora alebo iné príslušenstvo, opravy motora sa neskončia a motor sa musí skontrolovať a testovať, čo je dôležitou súčasťou opravy motora v teste. Vzhľadom na rôzne cudzie energetické mriežky majú vysokonapäťové motory tiež hladiny napätia 3300 V a 6600 V. Generuje sa vysokonapäťový motor, pretože výkon motora je úmerný produktu napätia a prúdu. Preto, keď sa výkon nízkeho napätia motora do istej miery zvýši (napríklad 300 kW/380V), prúd je obmedzený povolenou únosnou kapacitou drôtu a náklady sú príliš vysoké. Je potrebné dosiahnuť vysoký výkon zvýšením napätia.
Po opravení motora použite megohmmeter na meranie vonkajšieho puzdra a vodiče motora, aby ste skontrolovali, či dôjde k úniku, a nie je problém, ak je to viac ako 5 megabajtov.
Po druhé, použite meter milihenry na meranie indukčnosti troch súprav motorov vinutia. Chyba vinutia troch sadov motorov by nemala prekročiť 1 milihenry (v závislosti od veľkosti motora). Ak neexistuje meter milihenry, zapnite napájanie a zmerajte pomocou svorkového merača. Trojfázový prúd bez zaťaženia motora, trojfázová chyba prúdu, nepresahuje 5A (v závislosti od veľkosti motora).
Po tretie, zmerajte prúd bez zaťaženia motora.
Po štvrté, skontrolujte, či je ložisko voľné alebo nedostatok oleja pred inštaláciou. Vzhľadom na rôzne cudzie energetické mriežky majú vysokonapäťové motory tiež hladiny napätia 3300 V a 6600 V. Generuje sa vysokonapäťový motor, pretože výkon motora je úmerný produktu napätia a prúdu. Preto, keď sa výkon nízkeho napätia motora do istej miery zvýši (napríklad 300 kW/380V), prúd je obmedzený povolenou únosnou kapacitou drôtu a náklady sú príliš vysoké. Je potrebné dosiahnuť vysoký výkon zvýšením napätia.
Po piate, posledný je celý stroj stroja. Po opravení motora spustite motor s nákladom na 1 hodinu, aby ste skontrolovali teplotu krytu motora. Mal by byť v rozmedzí 90 stupňov, alebo sa môžete dotknúť puzdra motora ručne dlhšie ako 10 sekúnd. Ak máte pocit, že zvýšenie teploty nie je neobvyklé.
waylead.com.cn