Inšpekčné položky pre vysokorýchlostné motory

1. Vyčistite a utrite motor. Odstráňte prach a kaly z vonkajšej strany základne motorového priestoru v čase. Ak je v prostredí veľa prachu, je najlepšie ho vyčistiť raz denne.
2. Skontrolujte a vyčistite terminály motora. Skontrolujte uvoľnenie a popáleniny na káblových skrutkách s spojovacím skrinkou.
3. Skontrolujte skrutky každej pevnej časti, vrátane skrutiek kotvy, skrutiek koncových uzáverov, skrutiek ložiska atď. Utiahnite voľnú maticu.
4. Skontrolujte prenosové zariadenie, skontrolujte, či je kladka alebo spojenie silné alebo poškodené, či je inštalácia pevná; Či je pás a jeho spona spona v dobrom stave.
5. Počiatočné vybavenie motora by malo tiež utrieť vonkajší prach a kontakty v čase, skontrolujte, či sú na každej časti zapojenia popálené značky a či je uzemňovací drôt v dobrom stave.
6. Inšpekcia a údržba ložísk. Ložiská by sa mali po dobu používania vyčistiť a nahradiť mazivom alebo mazajúcim olejom. Čas čistenia a zmeny oleja by sa mal určiť podľa pracovných podmienok motora, pracovného prostredia, čistoty a typu maziva. Polovica času by sa mala vyčistiť raz za 3-6 mesiacov a tuk by sa mal znova zmeniť.
Po skončení životnosti ložiska sa vibrácie a hluk motora výrazne zvýšia. Keď radiálna vôľa ložiska dosiahne nasledujúcu hodnotu, malo by sa vymeniť ložisko. Ak je vysoká teplota oleja alebo motor so zlými podmienkami prostredia a veľa prachu by sa mal často čistiť a meniť.
7. Skontrolujte podmienku izolácie. Izolačná schopnosť izolačných materiálov sa líši v závislosti od stupňa sucha, takže je veľmi dôležité skontrolovať suchosť motorových vinutí. Zníženie izolačnej rezistencie vysokorýchlostných motorov je zvyčajne spôsobené izoláciou motora ovplyvňovaného vlhkosťou, znečistením a starnutím izolácie. Motorická izolácia starne a vážne znečistená uhlíkovým práškom. Vlhkosť v pracovnom prostredí motora, korozívne plyny v pracovnej miestnosti a ďalšie faktory poškodia elektrickú izoláciu.
Najbežnejšia je porucha vinutia zeme, to znamená, že izolácia je poškodená, takže živá časť sa zráža s kovovými časťami, ktoré by sa nemali nabíjať, napríklad puzdro. Výskyt tejto poruchy ovplyvní nielen normálnu prevádzku motora, ale tiež ohrozuje osobnú bezpečnosť. Preto, keď sa používa motor, by sa mal izolačný odpor často kontrolovať a mala by sa venovať aj pozornosť, aby sa skontrolovala, či je uzemnenie motorového puzdra spoľahlivé.
waylead.com.cn