Ako eliminovať mäkkú chybu meniča

1, nadprúd
Nadprúd je najčastejším javom alarmov meniča.
1.1 fenomén
(1) Pri reštartovaní sa zarazí rýchlosťou. Toto je veľmi vážny jav nadprúd. Hlavné dôvody sú: skrat zaťaženia, mechanické časti sú uviaznuté; Modul meniča je poškodený; Krútiaci moment motora je príliš malý a tak ďalej.
(2) skákanie na zapnutie, tento jav sa nedá všeobecne resetovať. Hlavné dôvody sú: zlý modul, obvod s detekciou zlého prúdu a zlý obvod.
(3) Pri reštartovaní sa okamžite nezačne, ale počas zrýchlenia. Hlavné dôvody sú: Nastavenie času zrýchlenia je príliš krátke, nastavenie aktuálneho horného limitu je príliš malé a nastavenie kompenzácie krútiaceho momentu (V/F) je vysoké.
2, pretlak
Pri zastavení stroja sa zvyčajne vyskytuje alarmy prepätia. Hlavným dôvodom je to, že čas spomalenia je príliš krátky alebo existuje problém s brzdovým odporom a brzdovým jednotkou.
3, podpätie
Podpätie je tiež problémom, s ktorým sa často stretávame. Hlavne preto, že napätie hlavného obvodu je príliš nízke (séria 220 V je nižšia ako 200 V, séria 380V je nižšia ako 400 V), hlavný dôvod: určité poškodenie usmerňovacieho mostíka alebo abnormálna prevádzka trojity tyristora môže spôsobiť poruchy podvozku. Ak k tomu dôjde, je poškodený stykol na sekundárny obvod, čo spôsobuje, že strata napätia zbernice DC spôsobí podskupenie na nabíjacom odporu. Existuje tiež problém, že obvod detekcie napätia je chybný a dochádza k podvzdušňovaniu.
4, prehriatie
Prehrievanie je tiež bežnou chybou. Hlavné dôvody sú: okolitá teplota je príliš vysoká, ventilátor je blokovaný, výkon snímača teploty je zlý a motor sa prehrieva.
5, výstup je nevyvážený
Výstupná nerovnováha sa všeobecne vyznačuje motorickým jitterom a nestabilnou rýchlosťou. Hlavné dôvody sú: zlý modul, zlý hnací obvod a zlý reaktor.
6, preťaženie
Preťaženie je tiež jednou z častejších porúch meniča. Keď vidíme fenomén preťaženia, mali by sme najprv analyzovať, či je motor preťažený alebo samotný menič je preťažený. Všeobecne povedané, motor má silnú schopnosť preťaženia, pokiaľ je motor tabuľky parametrov meniča, parametre sú správne nastavené, zvyčajne nedošlo k preťaženiu motora. Samotný menič je náchylný k preťaženiu alarmu v dôsledku slabej schopnosti preťaženia. Môžeme zistiť výstupné napätie meniča, obvod detekcie prúdu a ďalšie body náchylné na chyby, aby sme odstránili poruchy.