Aplikácie a princípy motora s premenlivou rýchlosťou

Pracovná časť motora sa zvyčajne otáča. Tento typ motora sa nazýva motor rotora. Nazýva sa tiež lineárny motor. Motory môžu poskytnúť širokú škálu energie, od miliwattov po 10 000 kW. Použitie a riadenie motora je veľmi pohodlné. Má schopnosť samostaringovania, zrýchlenia, brzdenia, obrátenia, buchnutia atď. Môže spĺňať rôzne prevádzkové požiadavky. Motor má vysokú pracovnú účinnosť, žiadny dym, zápach, žiadne znečistenie, žiadny hluk. Tiež malé. Vďaka svojej sérii výhod sa široko používa v priemyselnej a poľnohospodárskej výrobe, doprave, národnej obrane, obchodných a domácich spotrebičoch, lekárskych elektrických zariadeniach a ďalších aspektoch.
Najčastejšie používaným z rôznych motorov je AC asynchrónny motor (známy tiež ako indukčný motor). Je ľahké používať, spoľahlivé v prevádzke, nízka cena a pevná štruktúra, ale s nízkym faktorom výkonu a náročnej regulácie rýchlosti. Synchrónne motory sa bežne používajú vo vysokokapacitných a nízkorýchlostných strojoch (pozri synchrónne motory). Synchrónny motor má nielen vysoký faktor, ale jeho rýchlosť je nezávislá od zaťaženia a je určená iba frekvenciou mriežky. Práca je stabilnejšia. DC motory sa často používajú, kde sa vyžaduje regulácia širokej dosahu. Má však komutátor, ktorý je komplikovaný v štruktúre, drahé, ťažko udržiavateľné a nevhodné pre drsné prostredie. Po 70. rokoch 20. storočia, s vývojom technológie elektronickej elektroniky, technológia riadenia rýchlosti spoločnosti AC Motors postupne dozrela a cena zariadenia klesala a začala sa uplatňovať. Maximálny výstupný mechanický výkon, ktorý môže motor znášať v špecifikovanom pracovnom režime (nepretržitá, krátkodobá prevádzka, prerušovaná prevádzka cyklu) a nespôsobuje, že sa motor prehrieva, nazýva sa jeho menovitá energia. Pri používaní venujte pozornosť požiadavkám na štítku. . Keď je motor v prevádzke, malo by sa dbať na to, aby sa zladilo charakteristiky zaťaženia s charakteristikami motora, aby sa predišlo lietaniu alebo zastaveniu. Existuje mnoho metód riadenia rýchlosti pre elektrické motory, ktoré sa môžu prispôsobiť požiadavkám rôznych zmien rýchlosti výrobných strojov. Vo všeobecnosti sa výstupný výkon motora zmení pri nastavovaní rýchlosti. Z hľadiska spotreby energie môže byť regulácia rýchlosti zhruba rozdelená na dva typy: 1 udržiavanie vstupnej výkonnosti konštanty. Zmenou spotreby energie guvernéra je výstupný výkon upravený tak, aby upravil rýchlosť motora. 2 Ovládajte vstupný výkon motora na nastavenie rýchlosti motora.

www.waylead.com.cn