Dôkladná disekcia trojfázových asynchrónnych motorov

Dôkladná pitva trojfázových asynchrónnych motorov - podrobná štruktúra trojfázových asynchrónnych motorov
Štruktúra trojfázového asynchrónneho motora
(1) Stator (statická časť)
1. Jadro statora: Úlohou jadra statora je slúžiť ako súčasť magnetického obvodu motora a umiestňovať naň vinutia statora.
2. Vinutie statora: Vinutie statora je obvodová časť motora, ktorá je napájaná trojfázovým striedavým prúdom na generovanie rotujúceho magnetického poľa.
Hlavné izolačné prvky sú nasledovné:
(1) Izolácia voči zemi
(2) Izolácia medzi fázami
(3) Otočná izolácia
Spojovacia skrinka (△ spôsob pripojenia)
Spôsob zapojenia trojfázového vinutia statora
(1) Hviezdicové pripojenie (Y pripojenie)
(2) Delta metóda pripojenia (△ pripojenie)
3. Základňa stroja
(2) Rotor (otočná časť)
Rotor je rotujúca časť motora vrátane jadra rotora, vinutia rotora a rotujúceho hriadeľa.
1. Jadro rotora
Funkcia: Časť magnetického obvodu motora a umiestnenie vinutia rotora. Vo všeobecnosti sa plech z kremíkovej ocele s hrúbkou 0,5 mm dieruje a laminuje. Vonkajší kruh kremíkového oceľového plechu je vyrazený s rovnomerne rozmiestnenými otvormi na umiestnenie vinutia rotora.
2. Vinutie rotora
Funkciou je prerušiť rotujúce magnetické pole statora, aby sa vytvorila indukovaná elektromotorická sila a prúd, a aby sa vytvoril elektromagnetický krútiaci moment, aby sa motor otáčal. Podľa konštrukcie sa delí na rotor s klietkou nakrátko a vinutý rotor.
vinutie rotora
(1) Rotor vo veveričke: Ak je jadro rotora odstránené, celé vinutie vyzerá ako klietka vo veveričke, preto sa nazýva vinutie v klietke. Malé klietkové motory používajú vinutie rotora z liateho hliníka a pre motory nad 100 kW sú medené tyče a medené koncové krúžky zvárané.
a) Vinutie veveričky b) Tvar rotora c) Rotor veveričky z liateho hliníka
(2) Vinutý rotor: Vinutie vinutia rotora je podobné vinutiu statora a je to tiež symetrické trojfázové vinutie. Potom pripojte k externému okruhu cez kefu
3. Vreteno
Používa sa na prenos krútiaceho momentu a podporu hmotnosti rotora, zvyčajne vyrobeného zo stredne uhlíkovej ocele alebo legovanej ocele.
(3) Ostatné príslušenstvo
Koncové uzávery, ložiská, uzávery ložísk, ventilátory