Aké sú klasifikácie motorového príslušenstva

Klasifikácia príslušenstva motora môže byť zhruba klasifikovaná podľa komponentov motora, ktoré možno zhruba rozdeliť na stator motora, rotor motora, vinutie statora, plášť motora, koncový kryt, lopatku ventilátora motora, ložisko a iné časti.
Stator motora
Stator motora je dôležitou súčasťou motorov, ako sú generátory a štartéry. Stator je dôležitou súčasťou motora. Stator sa skladá z troch častí: jadro statora, vinutie statora a rám. Hlavnou funkciou statora je generovať točivé magnetické pole, zatiaľ čo hlavnou funkciou rotora je rezať magnetickými siločiarami v točivom magnetickom poli, aby sa generoval (výstupný) prúd. V súčasnosti je trh s motorovými dielmi a príslušenstvom v mojej krajine distribuovaný v juhovýchodných pobrežných oblastiach a v delte rieky Yangtze. Najmä v Jiangsu, Zhejiang, Šanghaji a Guangdongu je relatívne veľa výrobcov motorového príslušenstva. Medzi nimi je niekoľko známych a výkonných výrobcov lisovania a hlbokého ťahania dielov automobilových motorov.
rotor motora
Je to tiež rotujúca časť v motore. Motor sa skladá z dvoch častí, rotora a statora. Používa sa na realizáciu prevodného zariadenia medzi elektrickou energiou a mechanickou energiou a mechanickou energiou a elektrickou energiou. Rotor motora je rozdelený na rotor motora a rotor generátora.
vinutie statora
Vinutie statora možno rozdeliť do dvoch typov: centralizované a distribuované podľa tvaru vinutia cievky a spôsobu zabudovaného zapojenia. Navíjanie a uloženie centralizovaného vinutia je pomerne jednoduché, ale účinnosť je nízka a prevádzkový výkon je tiež slabý. Väčšina súčasných statorov striedavých motorov používa distribuované vinutia. Podľa rôznych modelov, modelov a procesných podmienok vinutia cievky sú motory navrhnuté s rôznymi typmi a špecifikáciami vinutia, takže technické parametre vinutia sú tiež odlišné.
kryt motora
Kryt motora sa vo všeobecnosti vzťahuje na vonkajší kryt všetkých elektrických a elektrických zariadení. Kryt motora je ochranným zariadením motora, ktorý je vyrobený z kremíkového oceľového plechu a iných materiálov lisovaním a hlbokým ťahaním. Okrem toho povrchová ochrana proti hrdzi a striekanie a iné procesné úpravy môžu dobre chrániť vnútorné vybavenie motora. Hlavné funkcie: prachotesné, protihlukové, vodotesné.
Podľa materiálu: plášť možno rozdeliť na kovový plášť, plastový plášť atď.
Podľa účelu: plášť generátora, plášť štartéra, plášť motora iného digitálneho produktu
waylead.com.cn