Aký je rozdiel medzi motorom odolným voči výbuchu a bežným motorom

1. Rôzne významy:
(1) Motor odolný voči výbuchu je druh motora, ktorý sa dá použiť na horľavých a výbušných miestach a počas prevádzky nevytvára elektrické iskry.
(2) Motor (angličtina: elektrická ** Čelina, bežne známa ako „motor“) sa týka elektromagnetického zariadenia, ktoré realizuje konverziu alebo prenos elektrickej energie podľa zákona elektromagnetickej indukcie.
2. Rôzne použitia:
(1) Motory odolné voči výbuchu sa používajú hlavne v uhoľných baniach, rope a plyne, petrochemickom a chemickom priemysle. Okrem toho sa tiež široko používa v textilnom, metalurgii, mestskom plyne, doprave, spracovaní obilia a ropy, papieri, medicíne a ďalších oddeleniach. Ako hlavné napájacie vybavenie sa motory odolné voči výbuchu zvyčajne používajú na riadenie čerpadiel, ventilátorov, kompresorov a iných prevodoviek.
(2) Bežné motory sa nedajú použiť v horľavých a výbušných situáciách.
3. Rôzne kategórie:
(1) Motor odolný voči výbuchu:
① Podľa zásady motora:
Môže sa rozdeliť na asynchrónny motor, synchrónny motor a DC-odolný motor odolný voči výbuchu.
② Podľa miesta použitia:
Môže sa rozdeliť na motory podzemné uhoľné bane a motory odolné voči výbuchu pre továrne.
③ Podľa zásady odolného voči výbuchu:
Môže sa rozdeliť na plameň odolný motor, zvýšený bezpečnostný motor, motor kladného tlaku, nepatrujúci motor a motor odolný voči výbuchu prachu.
(2) obyčajný motor:
① Podľa typu pracovného napájacieho zdroja: dá sa rozdeliť na jednosmerný motor a striedavý motor.
② Podľa štruktúry a pracovného princípu ho možno rozdeliť na: jednosmerný motor, asynchrónny motor a synchrónny motor.
③ Podľa štartovacieho a bežiaceho režimu sa dá rozdeliť na: kondenzátor spustenia jednosmerného asynchrónneho motora, kondenzátora spusteného jednofázového asynchrónneho motora, kondenzátora spustenia jednofázového asynchrónneho motora a jednofázového asynchronózneho motora.
④ Podľa aplikácie sa dá rozdeliť na: hnací motor a riadiaci motor.
⑤ Podľa štruktúry rotora sa dá rozdeliť na: veveričkový indukčný motor (starý štandard sa nazýva veveričkový klietkový asynchrónny motor) a indukčný motor rotora rany (starý štandard sa nazýva ranový asynchrónny motor).
⑥ Podľa prevádzkovej rýchlosti sa dá rozdeliť na: vysokorýchlostný motor, nízkorýchlostný motor, motor s konštantnou rýchlosťou a motor regulujúci rýchlosť. Motory s nízkou rýchlosťou sa ďalej rozdeľujú na motory redukcie prevodových stupňov, motory elektromagnetickej redukcie, motory krútiaceho momentu a synchrónne motory pazúrov.
waylead.com.cn