Aký je rozdiel medzi motorom odolným proti výbuchu a obyčajným motorom

1. Rôzne významy:
(1) Motor odolný proti výbuchu je druh motora, ktorý sa môže používať na horľavých a výbušných miestach a počas prevádzky nevytvára elektrické iskry.
(2) Motor (anglicky: Electric ** chinery, bežne známy ako „motor“) označuje elektromagnetické zariadenie, ktoré realizuje premenu alebo prenos elektrickej energie podľa zákona elektromagnetickej indukcie.
2. Rôzne použitia:
(1) Nevýbušné motory sa používajú najmä v uhoľných baniach, ropnom a plynárenskom, petrochemickom a chemickom priemysle. Okrem toho sa široko používa v textilnom priemysle, hutníctve, mestskom plynárenstve, doprave, spracovaní obilia a ropy, papierenskom priemysle, medicíne a ďalších oddeleniach. Ako hlavné energetické zariadenie sa motory odolné proti výbuchu zvyčajne používajú na pohon čerpadiel, ventilátorov, kompresorov a iných prevodových strojov.
(2) Bežné motory nemožno použiť v horľavých a výbušných situáciách.
3. Rôzne kategórie:
(1) Motor odolný proti výbuchu:
① Podľa princípu motora:
Dá sa rozdeliť na asynchrónny motor odolný voči výbuchu, synchrónny motor odolný voči výbuchu a jednosmerný motor odolný voči výbuchu.
② Podľa miesta použitia:
Dá sa rozdeliť na motory odolné voči výbuchu pre podzemné uhoľné bane a motory odolné voči výbuchu pre továrne.
③ Podľa princípu ochrany proti výbuchu:
Dá sa rozdeliť na nehorľavý motor, motor so zvýšenou bezpečnosťou, pretlakový motor, neiskriaci motor a motor odolný proti výbuchu prachu.
(2) Bežný motor:
① Podľa typu pracovného napájacieho zdroja: možno ho rozdeliť na jednosmerný motor a striedavý motor.
② Podľa štruktúry a princípu fungovania sa dá rozdeliť na: jednosmerný motor, asynchrónny motor a synchrónny motor.
③ Podľa štartovacieho a prevádzkového režimu ho možno rozdeliť na: kondenzátorový spúšťací jednofázový asynchrónny motor, kondenzátorový spúšťací jednofázový asynchrónny motor, spúšťací kondenzátorový jednofázový asynchrónny motor a delený fázový jednofázový asynchrónny motor.
④ Podľa aplikácie sa dá rozdeliť na: hnací motor a riadiaci motor.
⑤ Podľa štruktúry rotora ho možno rozdeliť na: indukčný motor vo veveričke (starý štandard sa nazýva asynchrónny motor s veveričkovou klietkou) a indukčný motor s vinutým rotorom (starý štandard sa nazýva vinutý asynchrónny motor).
⑥ Podľa prevádzkovej rýchlosti sa dá rozdeliť na: vysokorýchlostný motor, nízkorýchlostný motor, motor s konštantnou rýchlosťou a motor s reguláciou rýchlosti. Nízkootáčkové motory sa ďalej delia na redukčné motory, elektromagnetické redukčné motory, momentové motory a zubovo-pólové synchrónne motory.
waylead.com.cn