Summary: Motor je zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu. Využíva napájanú cievku na generovanie ...
Motor je zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu. Využíva napájanú cievku na generovanie rotujúceho magnetického poľa, ktoré pôsobí na rotor a vytvára magnetoelektrický rotačný moment. Motory sú rozdelené na jednosmerné motory a striedavé motory podľa rôznych zdrojov energie. Väčšina motorov v napájacom systéme sú striedavé motory, ktoré môžu byť synchrónne motory alebo asynchrónne motory. Motor sa skladá hlavne zo statora a rotora. Smer núteného pohybu drôtu v magnetickom poli súvisí so smerom magnetickej indukčnej čiary a so smerom prúdu. Sila pôsobiaca magnetickým poľom na prúd je pracovným princípom motora, vďaka ktorému sa motor otáča.
Použitie motora: AC asynchrónny motor je pomerne široko používaný v rôznych motoroch. Ľahko sa používa, je spoľahlivý v prevádzke, má nízku cenu a má robustnú štruktúru, ale má nízky účinník a ťažkosti s reguláciou rýchlosti. Synchrónne motory sa často používajú vo veľkokapacitných a nízkorýchlostných strojoch. Synchrónne motory majú nielen vysoký účinník, ale ani rýchlosť nemá nič spoločné so záťažou a závisí len od frekvencie siete. Jednosmerné motory sú široko používané v prípadoch vyžadujúcich širokú reguláciu rýchlosti. Má však komutátor, zložitú štruktúru, je drahý, náročný na údržbu a nie je vhodný do drsného prostredia. Po 70. rokoch 20. storočia s rozvojom technológie výkonovej elektroniky postupne dozrela technológia regulácie otáčok striedavého motora a cena zariadení zo dňa na deň klesala a začala sa uplatňovať. Maximálny výstupný mechanický výkon, ktorý môže motor vydržať pri špecifikovanom pracovnom režime bez toho, aby spôsobil prehriatie motora, sa nazýva jeho menovitý výkon. Pri jeho používaní dbajte na predpisy uvedené na typovom štítku. Pri prevádzke motora venujte pozornosť tomu, aby sa charakteristiky záťaže zhodovali so záťažovými charakteristikami motora, aby ste predišli strate kontroly alebo zastaveniu. Elektromotor môže poskytnúť rôzne výkony od miliwattov až po 10 000 kilowattov. Motor je veľmi pohodlný na používanie a ovládanie, so schopnosťou štartovať, zrýchľovať, brzdiť, meniť smer a brzdiť. Vo všeobecnosti sa výstupný výkon motora mení so zmenou rýchlosti.
Situácia na trhu s motormi: Za posledných desať rokov si všetky oblasti života do určitej miery osvojili reguláciu rýchlosti motora a krajina sa tiež zaviazala podporovať technológiu regulácie rýchlosti motora. Podľa výsledkov výberového zisťovania v podnikoch v oceliarskom, chemickom, stavebnom, papierenskom, ropnom, uhoľnom, elektroenergetike, textilnom a iných odvetviach sa regulácia otáčok motora dobre uplatňuje v stavebníctve, ropnom, chemickom priemysle. a iné priemyselné odvetvia.
Ochrana motora: Ochrana motora je komplexná ochrana motora, to znamená, keď je motor trojfázový nevyvážený, opotrebovanie ložísk, axiálny pohyb, netesnosť, prehriatie, podpätie, skrat, zablokovaný rotor, preťaženie, mimofázové , prepätie, excentricita statora a rotora , Pri radiálnom údere sa spustí alarm alebo ochrana; ochranným zariadením motora je motorový chránič vrátane elektronických chráničov, tepelných relé a inteligentných chráničov. Veľké a dôležité motory vo všeobecnosti používajú inteligentné ochranné zariadenia.