+86-574-58580503

Súčasný stav môjho vývoja motora

Update:21 Sep 2019
Summary: V súčasnosti sú v Číne tisíce veľkých a malých motorových tovární. Aj keď je počet podnikov obrovský, niektoré z nich...

V súčasnosti sú v Číne tisíce veľkých a malých motorových tovární. Aj keď je počet podnikov obrovský, niektoré z nich sú malé podniky. Odborníci poukázali na to, že v dôsledku veľkého počtu výrobcov a veľkej produkcie vytvorili konkurenciu pre seba o zabezpečenie trhovej ceny. Hlavným dôvodom prežitia a rozvoja motorových podnikov sa stal jav nerovnomernej kvality výrobkov, konkurencieschopnej cenovej konkurencie a nízkych ziskových marží.

Samotný motor je výrobok náročný na prácu. Je ťažké priniesť výhody, keď nie je v určitom rozsahu výroby, takže zisky v priemysle sú veľmi malé. Rozumie sa, že aj v niektorých spoločnostiach s lepšími výhodami dosiahli minuloročný čistý zisk menej ako 5%. Zároveň v dôsledku výrobného procesu väčšiny malých podnikov stále existuje veľké množstvo nekvalifikovaných výrobkov v motorovom priemysle. Podľa prieskumu je priemerná strata odpadových produktov, chybných výrobkov a opravených výrobkov čínskych motorových podnikov približne 10%, zatiaľ čo úroveň nekvalifikovaných motorových podnikov v zahraničných priemyselných krajinách je všeobecne 0,3%.


V posledných rokoch sa čínsky motorický priemysel objavil aj množstvo podnikov s veľkým výrobným stupňom, kvalitou produktu, kvalitou kvality a pokročilým technológiám a zariadeniam. Nikto však nemá podiel na produkte, ktorý môže dominovať na domácom trhu. Malé a stredné motory zatiaľ netvorili medzinárodne vplyvnú značku. Motorový priemysel musí naliehavo znovu integrovať a prežiť najschopnejší, ktorý sa stal vývojovým trendom motorového priemyslu. Odborníci poukázali na to, že hoci je motorický priemysel starým tradičným priemyslom, podporné motory všetkých oblastí života sú nevyhnutné. Niektoré z väčších motorových spoločností majú navyše veľkú plochu a dobrú polohu. Po zlúčení a akvizícii prinesú nadobúdateľom veľmi bohaté výhody a finančné zdroje. Motorový priemysel spustil vlnu fúzií a akvizícií. Boshan Pump Factory získala spoločnosť Boshan Motor Factory, Midea Group Holdings Qingjiang Motor Factory, Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory, spoločnosť Zhejiang Jinlong Company a Motor továreň Hunan Changde ... dávka čerstvej krvi bola vstrekovaná do staroveku motorického priemyslu. Odvetvie sa domnieva, že tieto fúzie a akvizície podnikov sú väčšinou štátnymi podnikmi, výroba výrobkov má určitú základňu zariadení a technickú silu. Po získaní a zlúčení sa injektovala likvidita a operačný systém sa zmenil zo štátneho podniku na súkromný. Výsledkom bolo, že rozsah výroby sa rozšíril, mechanizmus bol flexibilný a výhody spoločnosti vzrástli.


Odborníci poukázali na to, že pokiaľ ide o štruktúru a rozmanitosť, z dôvodu potreby šetriť energiu a uspokojenie potrieb nových priemyselných výrobkov, špeciálne špecializované derivátové výrobky budú mať väčší vývoj. Rýchlo sa rozvíjajú vysokoúčinné synchrónne motory s permanentnými magnetmi, generátory, ktoré sú kompatibilné s obnoviteľnou energiou a novými zdrojmi energie, ako sú veterné, solárne, prílivové a prílivové a plyn. Okrem toho sa rýchlo zvýšila aj dopyt po stredných a nízkom napätí motorov a vysokorýchlostných ponorných čerpadiel.